淺談組成稀油站的系統(tǒng)和稀油站的故障處理

稀油站通常在通風設備等一系列的轉動設備中，如若在運轉過程中出現(xiàn)嚴重滲漏將給執(zhí)行元件造成嚴重損失，甚至造成重大停機停產事故。即使是輕微的滲漏，也可能會對現(xiàn)場環(huán)境和正常生產造成不利影響。

通常設備不慎出現(xiàn)這類障礙時我們因注意維修，根據傳統(tǒng)維修方法的話，勞動力消耗會很大，需要將設備拆卸維修再重新組裝，所需花費的工期很長，因此會造成機械長時間停止運作，嚴重影響企業(yè)正常產和運營，造成巨大的經濟損失。

但隨著科技的不斷進步，目前已經可以借用高分子復合材料進行現(xiàn)場的快速治理，在處理此類問題時能體現(xiàn)出快速、方便、受用的特性，能在不停機或少停機的情況下，免除拆卸進行現(xiàn)場治理滲漏，不僅節(jié)省了很多維修所需要的時間，同時還能提高工作效率，避免工期超期。

因此稀油站在運行過程中需要注意一部分細節(jié)，嚴格按照操作規(guī)則進行適當?shù)牟僮骱途S護，如若發(fā)現(xiàn)重大故障因及時報修處理，避免發(fā)生故障影響主機正常運行。

由油箱，齒輪油泵，單筒網式過濾器，進口壓縮機制冷機組、儀表、管道、閥門、壓力調節(jié)器電器控制裝置等就可以組成稀油站，系統(tǒng)工作時潤滑油由齒輪油泵，從制冷油箱中吸出，經單向閥，單筒網式過濾器，按各使用壓力被送到設備的傳動部位，進行潤滑工作后，經過磁網過濾器回油箱。

低壓稀油站主要由油箱、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網式過濾器、板式冷卻器、閥門、自動切斷電加熱器、溫度計、壓力表、壓力控制器、油位尺、高低油位報警器等組成。

稀油站一般分為兩大系統(tǒng)，低壓供油系統(tǒng)和高壓供油系統(tǒng)構成。主要由兩臺低壓齒輪泵、兩臺高壓柱塞泵，雙筒網片式過濾器、油冷卻器、油箱、閥門以及一些供油管道，加上電氣控制柜組成。高低壓泵功率一般都是2.2KW，不過這也不是固定的，可根據主機工況需要來進行配置，低壓供油系統(tǒng)工作壓力為0.4Mpa,高壓供油系統(tǒng)壓力為31.5Mpa,可通過調節(jié)閥門來調整其壓力大小。在主機啟動、低速或者是停車時，采用高壓系統(tǒng)形成一層靜壓油膜，并且運行一些時間待主機運行具有動壓油膜后，高壓泵才停止供油，低壓泵接著繼續(xù)保持供油，以保證主機運行潤滑的需要。

液壓：液壓電梯升降機工業(yè)中液壓傳動裝置上用做液壓泵，對于助推器和/或泵液壓油的礦物油的基礎上或液壓潤滑液體，如：作為液壓機，鍛錘，打包機，捆包機，壓板機，絞車，吊機，可變螺距螺旋槳和方向舵調整單位，艙口，液壓軋機和機床液壓系統(tǒng)，液壓油泵，潤滑油泵，燃油輸送泵，加熱爐液壓站，高爐風機潤滑站，精軋稀油站，粗軋稀油站，液壓設備，HGC循環(huán)泵，精軋傳動循環(huán)泵，卷取稀油站，精軋高低壓稀油站，粗軋高低壓稀油站。

有些企業(yè)對稀油站認識不足，管理使用不善，造成滑履或大型瓦損害。對滑履或大型瓦的維修需耗用較差的時間，維修工作量也較大，因此，為提高旋轉設備的運轉率，除做好設備本身的保養(yǎng)外，如何用好稀油站是重中之重。